Apa sing kudu digatekake China nalika ngekspor menyang Meksiko liwat segara?

Wektu kira-kira saka China menyang Saben port ing Meksiko yaiku 35-45 dina, lan regane antarane USD 3,600-5.

Pangiriman saka Shenzhen menyang Meksiko bakal njupuk udakara 23 dina, lan tanggal pengiriman yaiku 30, 70 lan 10.

Butuh 45 dina kanggo tianjin menyang Meksiko, kira-kira 30 dina kanggo Qingdao menyang Meksiko, kira-kira 25 dina kanggo Shanghai lan Ningbo menyang Meksiko, lan watara 28 dina kanggo Xiamen lan Fuzhou menyang Meksiko liwat segara.

Meksiko kalebu Amerika Utara miturut geografi politik.Rute pengiriman saka China menyang Meksiko yaiku Timur Jauh - pesisir kulon Amerika Utara, sing kalebu jalur transportasi perdagangan saka pelabuhan Timur Jauh China, Korea, Jepang lan Uni Soviet menyang pelabuhan Kanada, Amerika Serikat, Meksiko lan pelabuhan pesisir kulon liyane ing Amerika Utara.Saka pelabuhan pesisir negara kita, kidul liwat Selat Ohsumi metu saka Segara China Wétan;Ing sisih lor liwat Selat Tsushima liwat Segara Jepang, utawa liwat Selat Chongjin menyang Pasifik, utawa liwat Selat Soya, liwat Segara Okhotsk menyang Pasifik Lor.

Kanthi garis pantai 11.122 kilometer, Meksiko minangka negara paling gedhe nomer telu ing Amerika Latin lan PDB minangka peringkat pertama ing wilayah kasebut.Pelabuhan utama jalur MEXICO yaiku: MANZANILLO, MEXICO CITY, VERACRUZ lan GUADALAJARA.Perusahaan pelayaran utama ing garis Meksiko yaiku CSCL lan MSC (kanthi tingkat kargo sing murah), CSAV (kanthi tarif pengiriman medium lan kacepetan cepet), MAERSK lan Hamburg-SUD (kanthi tingkat kargo dhuwur lan kacepetan paling cepet).

Cathetan Pengiriman kanggo ekspor China menyang Meksiko:

1) AMS kudu diumumake kanggo barang sing diekspor menyang Meksiko;

2) Ngabari pihak katelu, biasane perusahaan forwarder utawa agen CONSIGNEE;

3) SHIPPER kudu nuduhake consignor bener, lan CONSIGNEE kudu nuduhake CONSIGNEE bener;

4) Jeneng produk ora bisa nampilake jeneng umum, kanggo nampilake jeneng produk sing rinci;

5) Jumlah pallets: nemtokake nomer tartamtu saka pallets, contone, ana 50 kasus kargo ing pallets, ora mung 1 PLT, nanging 1 PALLET ngemot 50 konfigurasi kudu ditampilake.

6) Bill of lading kudu nuduhake panggonan asal saka barang, lan denda paling sethithik USD500 bakal dileksanakake yen bill of lading diganti sawise departure.