pangopènan saben dina

I. Item kanggo pengawasan biasa rig pengeboran

1. Priksa struktur utama pengeboran, bolts saka konektor struktural, nyambungake pins saka komponen struktural, welding lapisan saka macem-macem komponen struktural, hanging struktur basket lan status pangayoman safety, utamané sadurunge ngetik situs kanggo nggunakake, iku kudu dites dening qualified unit kanggo kinerja safety, lan bisa digunakake mung sawise liwat pengawasan;

2. Priksa status macem-macem kepala daya, silinder kerja lan pipa pengeboran kanthi rutin;

3, mriksa biasa ing drum kerekan piranti shedding tali anti-kawat lan dhuwur saka loro-lorone pinggiran, kondisi tembok drum, buntut saka tali kabel ing minggu drum, utamané ing kondisi tutuk brake kudu dadi item kunci ing sembarang wektu kanggo mriksa;

4, inspeksi sistem listrik, item pengawasan utama yaiku: setelan kothak listrik khusus lan proteksi sirkuit cendhak lan piranti proteksi bocor, ngalih daya darurat, piranti damping kothak listrik, piranti sing digunakake ing kabel tetep, garis lampu, grounding yaiku dilarang kanggo garis nul sing nggawa saiki, lsp;

Ii.Rig pengeboran kudu dipriksa kapan wae

1. Priksa konsolidasi ujung tali;

Isi pengawasan tali kawat yaiku: nomer ring safety tali kawat, pilihan tali kawat, instalasi, pelumasan, pemeriksaan cacat tali kawat, kayata diameter lan nyandhang tali kawat, nomer rusak tali kawat, lsp;

2, ing sembarang wektu kanggo mriksa sistem katrol pengeboran, item pengawasan utama yaiku: kondisi awak katrol, piranti anti-skip katrol transisi;

3. Priksa sistem mlaku mesin pengeboran kapan wae.Item pengawasan utama yaiku: rute pipa mesin tumpukan, clamping plate lan sistem pipa pancing, dasi mbikak, lan liya-liyane;

3. Nggawe rekaman apik saka pangopènan rig pengeboran, lan nggawe cathetan rinci ing bagean diganti kanggo mesthekake nggunakake bagean ing wektu sah, utawa nglacak wektu panggantos sabanjuré ing sembarang wektu;

4. Yen rig pengeboran ditemokake rusak, operasi kasebut kudu langsung mandheg, lan ora bisa digunakake nganti fault dibusak.